Мечта автотуриста — свободное место на бесплатной парковке — встречается во Франции, увы, реже, чем хотелось бы. Но встречается.
Музеи, замки, парки и прочие туристские объекты практически всегда отводят специальное пространство, где посетитель может оставить свою машину на время осмотра. По большей части эти стоянки бесплатны (франц. gratuit), но с местами бывает туговато. Рекомендуем приезжать утром пораньше, к самому открытию.
Обычно не нужно платить за стоянку около церкви, расположенной в центре почти каждого небольшого городка. Огромные бесплатные парковки окружают супермаркеты и торговые центры в пригородах и на окраинах. Там, как правило, нетрудно найти свободное место, хоть иногда и вдалеке от входных дверей магазина. В небольших городках можно бесплатно припарковаться прямо на улице, в больших городах это практически нереально. В черте города даже около супермаркетов парковки могут быть платными (франц. payant).
Запреты на парковку обозначаются не только привычными знаками «Стоянка запрещена» и «Остановка запрещена», но и надписью parking prive (франц. частная парковка) — останавливаться можно только с разрешения владельца. Иногда под запрещающим знаком на узкой улочке висит табличка des deux cotes (франц. на обеих сторонах), которая распространяет действие знака на обе стороны улицы. Нельзя парковаться и около желтой линии разметки, нанесенной на проезжей части вдоль бордюра. Конец запретной зоны часто обозначен знаком fin d’interdiction de stationner.
Места под парковку — вдоль улицы или на специально отведенной площадке (франц. pare de stationnement) — внятно обозначены разметкой, которую нужно соблюдать. Нельзя занимать два места или парковаться за пределами разметки. Зоны, где стоять запрещено, заштрихованы.
Места для инвалидов отмечены интернационально понятным значком и надписью interdit sauf G.I.G.- G.I.С. (франц. запрещено, за исключением инвалидов). Такие места есть на любой парковке, и занимать их нельзя без соответствующего удостоверения. Надо сказать, что французы свято блюдут права инвалидов и даже на самой переполненной парковке выделенные им места остаются свободными.
Если за парковку на улице надо платить, то рядом с ней прямо на асфальте обычно наносят повторяющуюся надпись payant. Покрутите
головой, и неподалеку вы обнаружите парко метр (франц. horodateur). На знаке, разрешающем платную парковку, рядом с обычной белой латинской буквой Р на синем фоне обычно нарисован значок паркометра, по форме напоминающий старые стрелочные весы в продуктовом магазине.
В людных местах даже платная стоянка на улице может быть ограничена во времени. Тогда под разрешительным знаком или на парко- метре написано что-то вроде stationnement limitée а 2 h (франц. стоянка не более 2 ч) или duree limitée а 1 heure (франц. длительность не больше часа). Обойти это ограничение не удастся, поскольку паркометр не примет оплату большего срока. Единственный способ — вернуться к окончанию разрешенного времени и заплатить еще раз.
Иногда оговорено, что в определенный день недели на месте парковки работает рынок, так что в это время стоянку занимать запрещено под угрозой эвакуации, недвусмысленно обозначенной соответствующим знаком. Надпись cote du stationnement, jour (im)pairs означает, что парковаться можно только по (не)четным дням.
Современный паркометр давно утратил сходство с весами и вовсе не похож на значок, которым его обозначают. Пользоваться им несложно, вся последовательность действий обозначена понятными пиктограммами. Приведен перечень принимаемых монет (обычно от
10 С до 2 €), указан тариф и обозначены «платные» часы, например: de 9 h а 12 h et de 14 h a 19 h sauf dimanches et jours fériés (франц. c 9.00 до 12.00 и с 14.00 до 19.00, кроме воскресений и праздничных дней). Часы и тарифы разнятся от места к месту, нередко платная днем стоянка бесплатна ночью. Обычно тарифы невысоки, больше 1,5 €/час мы уже считали грабежом, но в Париже и в крупных городах цены начинаются с тех цифр, которыми в провинции заканчиваются.
Собственно, все, что нужно сделать, — это опустить деньги и нажать большую зеленую кнопку. С опусканием каждой монетки цифровые часы на паркометре будут показывать, до какого времени хватит внесенной суммы. После нажатия кнопки в приемный лоток выпадет билетик, на котором это время будет напечатано крупными цифрами. Его надо положить на торпеду под ветровое стекло так, чтобы время было хорошо видно снаружи — оплату часто проверяют. В случае нарушения безжалостно выписывают штраф и кладут квитанцию под дворник.
Оплата через паркометр заставляет сначала решить, сколько времени вы собираетесь стоять, а потом вернуться к назначенному сроку. Получается немножко нервно, поскольку во время прогулки приходится то и дело поглядывать на часы, но зато эффективно: система как будто подталкивает уехать вовремя.
Совсем иначе устроена оплата на подземных паркингах. Чтобы на него въехать, ничего заранее платить не нужно, а только нажать кнопку автомата, выдающего магнитный билетик и открывающего шлагбаум. Поставив машину, можно спокойно отправляться на прогулку и возвращаться когда угодно, естественно в часы работы паркинга (они обычно обозначены при въезде). По возвращении, перед (!) тем как войти внутрь паркинга, нужно засунуть билетик в кассовый аппарат при входе, внести сумму, которая высветится на табло, и получить билетик назад. После этого на выезд обычно дается пятнадцать минут. Чтобы открыть шлагбаум на выезде, нужно «скормить» ему оплаченный билет.
Если билетик потерян, нужно по надписи information или accueil разыскать администрацию паркинга. Там проверят данные по компьютеру, примут оплату и выдадут оплаченный билет на выезд. То же надо делать, если нет подходящих монет и/или карточный платеж не проходит. На автоматах для оплаты есть кнопка, которую надо нажать в случае возникновения проблем. Откликнется сотрудник, который скажет, что делать — правда, не факт, что он говорит на каком-то языке, кроме французского.
Во многих отелях есть своя парковка, иногда за дополнительную плату. Если нет, то машину приходится ставить на улице или в подземном паркинге неподалеку. В последнем случае гораздо выгоднее купить абонемент на все дни пребывания, чем оплачивать стоянку по почасовому тарифу. Абонемент продается в администрации паркинга.
Если вы путешествуете по Франции летом, то очень советуем запастись солнцезащитным экраном и не лениться ставить его под ветровое стекло во время стоянки. Ну и о мерах безопасности забывать не стоит: с воровством из припаркованных машин нечасто, но сталкиваться приходится, особенно в крупных городах. Не оставляйте в салоне ничего «привлекательного» и заберите с собой деньги, документы, дорогостоящую электронику, фототехнику и ценные вещи.
